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美国联准会在台北时间5月4日凌晨宣布升息1码，表明通膨率过高，升息周期尚未结束。市场原先对下半年可能降息的期望已经落空，这对银行业营运环境造成恶化，加上美国国债违约危机尚未降温，导致道琼指数及其他美股指数全面走弱。市场分析师预测，短线支撑即将失守，后续恐跌破4月底低点，空头走势可能加深；然而，若指数出现反弹，也将进入区间震荡盘整格局。
航运相关新闻指出，近期北美长约价格令人振奋，长荣和阳明两大航运公司获利稳定。5月北美线合约进入了更新期，物流业者谈判出的合约价格优于市场预期。
值得注意的是，过低的合约价格可能会对航商的获利造成不良影响，甚至导致亏损。然而，近期签订的合约价格，暂时消除了市场的担忧，与去年运价大幅上涨的情况相比，今年的合约价谈判是且战且走。
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航商近期已经改变了策略，不再追求低价签约，而是将目光投向更高的合约价格，这使得合约价格表现优于市场预期。
投资人应多加注意，近期相关航运个股有利多不涨，持续走跌的迹象。航运指数在经历疫情特殊期间后，现已慢慢回复正轨。若无重大利多发生，航运指数的波动将持续收敛。
投资人可利用台湾期交所推出的航运期货，适时操作赚取价差。
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