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USDT场外交易(www.usdt8.vip):神秘「海王子」陈柏廷没住豪宅、吃美食街 万海暴涨后惊吐一席话

admin2021-07-2527

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,图/今周刊提供

万海航运去年整年赚了113亿元,是前年的3倍多,是大前年的整整10倍。今年光是第一季就大赚了146亿元,刚恰好即是已往2年的赚钱加总。今年,法人预估一口吻要赚跨越已往10年的赚钱加总。

迎来这波航运业史上最好的景气,《今周刊》独家取得万海航运董事长陈柏廷在疫情发作后,给所有员工的亲笔信,他在信里说道:「现在的货柜航运业,虽然迎来40年间最黄金的赚钱期,公司却不以眼前赚钱自满,毅然决然地加码投资新船和货柜,将永续生长列为主要目的,注意以自身的实力提升,站稳在国际货柜航运的舞台,继续航向永恒的未来。」

一年赚10年的钱 陈柏廷求精进「居安思危」

这封陈柏廷给员工的信,题目为「虚怀若谷 居安思危」,他在信尾提到,企业谋划者只有「不停求新求进,才气笑到最后。」

当万海股价一举打破300元的历史高点,引来若干市场资金疯狂追逐,但这位始终神祕、低调,没有对外谈话一语半字的陈柏廷,今年55岁,理个小平头,没有哥哥陈致远的帅气,平静不多话,站在群体中常让人不小心就忽略了他。

然而,正是陈柏廷掌理这家险些与他一样年岁的海运公司。他大学念的就是淡江大学航海系,算是科班身世,在美国旧金山大学取得企管硕士学位,回国后直接进入万海团体历练,33岁就接下万海总司理一职,坐上接班大位,42岁再从叔叔陈清治手上接下董事长的位置,往后有长达7年的时间,他一人身兼万海董事长与总司理,一直到2015年,才由司理人谢福隆担任总司理一职。

人生有跨越一半以上时间都在航运界,对陈柏廷而言,大海是再熟悉不外的领域,「海王子」的称谓风行一时。

多年前,他的叔叔陈清治曾接受媒体采访亲口证实,「我们持股万海跨越51%。」这个数字若以现在万海的市值6000多亿元盘算,即是家族拥有跨越3000亿元的财富,「3000亿元」的天文数字,虽说与航运业景气升沉有极大关系,但事实是陈柏廷全心支出20多年岁月的功效,纵然只算10分之1,都已是数百亿元的富豪。

百亿富豪住寻常华厦 海王子乐吃美食街

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但陈柏廷依旧过通俗日子,他乐于享用百货公司的美食街小吃,不开跑车不住豪宅,哥哥陈致远虽然住在着名豪宅帝宝,但他无论万海股价升沉,依然住在天母公园周围、屋龄10多年的华厦里。

也许由于接班早,和一样平常员工容易亲近,喜欢打羽球的他,常和员工一起打球,尾牙时也不惜上台K歌同乐;万海的员工福利在他主导下一步步起涨,例如大学结业起薪4万5000元、少子化下的生育津贴每人2万元,每年教育津贴金2万元等,行情都在许多传产业之上,也是证交所宣布的高薪100指数因素股,是传产股中少数进榜者。

「比起长荣、阳明,万海团体的底很厚,银行业给的一堆贷款额度,他们都没有动用。」一位金融业资深人士示意;正如陈清治所言,万海团体「持股很高」,多年来财政稳健,近期一堆航运业趁著股价高,拚命增资捞钱,只有万海,多年来未曾向股东伸手要过一毛钱。

财政稳健 10多年未曾向股东伸手增资

万海航运在陈柏廷全心掌舵下,早已是亚洲航运市场的龙头老大,凭证万海示意,其在亚洲海运的市占率达15%、拥有40条主力航线。

「万海的基本功做得扎实,很早就做了许多本业的多样化投资,码头、内陆货柜埸及分公司等都有所结构。」长荣海运、阳明海运前董事长谢志坚这样谈论万海。谢志坚说,万海虽然规模较小,但很早就愿意砸钱投资码头,凭证万海年报通告,除了投资台北、高雄、台中码头外,外洋另有日本、南越、北越的码头,万海都有投资;自己有码头的利益之一是,遇到现在塞港、船班大延期时,可以容易调剂,降低营运成本。

万海以谋划近洋蹊径起身,奠基雄厚的基础,但实在陈柏廷进入万海接班没多久,2000年在他力主下,就默默睁开扩张转型计画,宣布投入美国远洋航线,跨出他的「美国梦」。

亏钱也要做! 20年一圆美国梦

今年以来,外界最先注重到万海大肆买船,无论是二手船或是新船,1万TEU以上大船占了泰半,跑美国线,尤其是美东线,一定要中大船,此举即是宣示,万海就是要剑指远洋,在大西洋甚至更远的海域,与国际大型航运公司,一决高下!

靠著多年的长线结构,万海营收结构也随之改变。从这几年的远洋近洋占比来看,2019年时中远洋只占万海营运的35%,去年已拉高到43%,随着今年「大船入港」,6月中,万海已陆续加码开出美国航线,今年的中远洋比重有时机迫近5成,陈柏廷的远洋梦,一步步腾飞!

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文章泉源:今周刊 台风假居家上班放不到?前劳动局长:这情形破例!你该知道的「台风假」3件事 股灾260元买台积电,明知还会涨也宁愿420元分批进场...20岁时听到一句话,受用终身 忧郁疫苗副作用!民众抢买普拿疼 医师曝「最佳服用时间」、泛起1症状再吃 《今周刊》(第1283期)

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